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Système de libre service, de prêt, et de location de vélos

Dans le cadre de l’utilisation du vélo, une action type intéressante pour un Territoire de Coresponsabilité et l’organisation d’un système en libre-service, de prêt, de mise à disposition ou de location de vélos.

Système de libre-service

Un système de vélos en libre-service met à disposition du public des vélos, gratuitement ou peu onéreux. Ce service de mobilité permet d'effectuer des déplacements de proximité principalement en milieu urbain tout en préservant notre environnement. Cette location de vélos est une forme coresponsable de déplacement et permet de remédier à trois freins de la pratique courante du vélo : le stationnement à domicile, le vol et la maintenance de son vélo personnel. Une inscription préalable est demandée aux utilisateurs avec le plus souvent, une emprunte de la carte de crédit en guise de caution. Exemples de système de vélo en libre-service : le Vélib à Paris, le Bicing à Barcelone, le Barclays Cycle Hire (surnommé Boris Bikes) à Londres, etc.

Rcsmit (WikimediaCommons)
Rcsmit (WikimediaCommons)

Location et de prêt de vélos

Développement d’association d'utilité publique de prêt gratuit ou onéreux de location de vélos ou de transports similaires tels que les tandems, les vélos pliables, les monocycle, la trottinette ou encore les rollers. Par exemple, l'association Cyclo propose ce service.

La location type « leasing » est un contrat de location assorti d'une promesse d'achat. Autrement dit, cela consiste à louer un vélo ou autre type de transport pour une période déterminée, avec la possibilité, au terme du contrat de location, d’acheter le bicycle pour un prix convenu à l’avance.


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